Modular rail FIFO Station

È una corsia tracciata a terra con binari di guida, dentro cui i dolly e i carrelli si mettono in fila. Si carica da un lato e si preleva dall’altro: il primo carrello entrato è il primo a uscire (First In, First Out). Il materiale non invecchia in fondo alla fila, l’operatore sa sempre quale carrello prendere e i carrelli non restano sparsi nei corridoi.

Dà a ogni carrello un posto fisso e un ordine di prelievo: meno ricerche, meno spostamenti inutili e meno materiale dimenticato. Il numero di carrelli in corsia mostra a colpo d’occhio il livello di scorta, come un kanban visivo, e con cartelli e tabelle informative ogni corsia ha il suo codice. È uno strumento tipico per i supermarket a bordo linea, il milk run e i progetti 5S.

La FIFO Station è un profilo giallo in PVC autoadesivo: si adatta a quasi tutte le larghezze di ruota e guida i carrelli su uno o su entrambi i lati. I Monorail sono binari in alluminio che guidano le ruote di un solo lato: il 40 per ruote larghe fino a 40 mm, il 55 fino a 55 mm e per carrelli più grandi e carichi più pesanti; con le piastre di collegamento formi stazioni a più corsie senza forare il pavimento. Il Monorail individuale ha fianchi di guida separati, per larghezze su misura. Il Flatrail è una guida piatta adesiva da 75 × 5 mm, con lunghezza su richiesta.

Dipende dalle ruote. Con ruote in gomma conviene la guida su un lato: un binario a destra e uno a sinistra delle ruote di un solo lato del carrello. Con ruote in poliammide conviene la guida su entrambi i lati, con i binari all’esterno delle quattro ruote. Ti indichiamo noi lo schema in base ai tuoi carrelli.

L’adesivo acrilico aderisce su quasi tutti i fondi industriali. La superficie deve essere asciutta, pulita e senza polvere, olio, grasso o solventi; vernici e rivestimenti che si staccano vanno tolti o consolidati. La posa ideale è tra 18 e 25 °C. Dopo la posa premi bene il profilo: aumenta la durata.

L’adesivo tiene la corsia in posizione, ma ti consigliamo di fissare anche i terminali con viti e tasselli: sono già forati. Sui binari più lunghi il fissaggio meccanico aggiuntivo si fa con le giunzioni FIFO-PV e il set di viti e tasselli FIFO-SCHR-K.

I binari standard sono da 1200, 1800, 2400 e 3000 mm. Per corsie più lunghe colleghi più binari con la giunzione a scatto FIFO-ADAPTER, senza viti, oppure con la giunzione FIFO-PV, che si fissa anche a terra.

Sì. Il terminale doppio FIFO-EK-1 integra profili in alluminio Bosch Rexroth 30 × 30 mm; con il distanziale FIFO-EKV usi profili 45 × 30 mm tra il terminale sinistro e quello destro. Così monti tabelle informative, carterature, strutture per la segnaletica sospesa o rulliere a gravità sopra i carrelli.

Il profilo resiste a 60 °C in continuo e a 70 °C per brevi periodi, all’umidità, ai raggi UV, ai plastificanti e agli agenti chimici. Per ambienti particolari, come celle frigorifere o zone con lavaggi frequenti, valutiamo con te il fissaggio meccanico.

All’ingresso servono i terminali a cuneo: sinistro e destro FIFO-EK-2L/2R per un binario singolo, doppio FIFO-EK-1 dove due binari sono affiancati. Sul lato di prelievo puoi usare i terminali corti FIFO-PAK-L/R, che si infilano nel binario e si avvitano a terra.

Sì. Ci mandi pianta o foto della zona, misure dei carrelli, tipo e larghezza delle ruote e quanti carrelli devono stare in ogni corsia: ti proponiamo sistema, numero e lunghezza dei binari, terminali, giunzioni e accessori, con l’elenco completo dei codici.