Principi lean / Kitting e carrello kit
Kitting: all'operatore arriva il kit, non il magazzino
Con il kitting i componenti di un'operazione arrivano in postazione già raccolti, in un carrello o in un contenitore per ogni prodotto o ciclo. Meno scorta a bordo linea, meno ricerca, meno errori di montaggio: l'operatore prende dal kit e il kit vuoto torna al supermarket.
Nel treno o a spinta
Carrelli a pantografo
Carrelli Green Frame
KLT, bocca di lupo, cassettiere
Quando conviene il kitting
Quando la linea monta molte varianti, tenere a bordo linea un contenitore per ogni codice occupa spazio e fa sbagliare. Il kit porta solo i pezzi del prodotto che sta arrivando, nell'ordine in cui servono.
Il kit si prepara al supermarket, viaggia sul treno logistico o a spinta e si ferma in un punto fisso della postazione. Il carrello giusto rende il prelievo veloce e il ritorno del vuoto automatico.
Come si riconosce in reparto
Segnale 1
Bordo linea pieno di contenitori di codici diversi, e spazio che non basta mai.
Segnale 2
Errori di montaggio per pezzi simili presi dal contenitore sbagliato.
Segnale 3
Operatori che lasciano la postazione per andare a prendere componenti.
01
Il carrello kit
Carrelli a ripiani che viaggiano nel treno logistico o si spingono a mano fino alla postazione.
Il problema
Kit preparati in scatole di cartone e appoggiati dove c'è posto.
La soluzione
Carrello LL Taxi a tre ripiani per il treno LiftLiner®, piano per Carrello LL per i carichi misti, dolly rialzati per kit leggeri e Taxi Liner per portare i dolly in qualsiasi ordine.
Carrello LL Taxi
3 ripiani per kit e KLT
Base 1200×800 mm, 500 kg; carico e scarico dai due lati, nel treno o a spinta.
Piano per Carrello LL
Piattaforma per carichi misti
1200×800 o 1200×1000 mm, compensato antiscivolo o alluminio mandorlato.
Dolly Type VII C
Kit leggeri all'altezza giusta
Piano rialzato, alto 683 mm, 70 kg; viaggia nel treno logistico.
Taxi Liner
3 baie per dolly 600×400
Prendi il dolly che serve senza staccare gli altri.
Vedi anche: Treno logistico e milkrun · Milk run
02
Il kit all'altezza di lavoro
Il carrello porta il kit e lo alza alla quota della postazione: niente piegamenti per prelevare.
Il problema
Kit pesanti appoggiati a terra o su carrelli bassi.
La soluzione
Carrelli a pantografo Edmolift, a pedale o a batteria, con piano 900×600 mm.
Vedi anche: Carrelli a pantografo · Ergonomia e standard work
03
Carrelli kit su misura in Green Frame
Quando il kit ha una forma particolare, il carrello si costruisce intorno al kit con il tubolare.
Il problema
Carrelli standard che non contengono bene i pezzi, kit che si danneggiano nel trasporto.
La soluzione
Tubolare GF-N Ø 28 mm con connettori per ruote, blocchi di stazionamento a pedale e angolari per pianali impilabili.
Profilo GF-N
Tubolare Ø 28 mm
Il profilo standard Green Frame per postazioni, scaffali e carrelli.
Connettore per ruota con piastra
Ruote sotto il telaio
Fissa una ruota sotto il tubo GF-N.
Blocco di stazionamento a pedale
Il carrello resta fermo
Premi il pedale e il piede scende a terra.
Connettore d'angolo per pianale
Pianali impilabili
Unisce due tubi a 90° e accoglie una ruota; carrelli impilabili da vuoti.
Vedi anche: Green Frame · Guida rapida Green Frame
04
I contenitori del kit
Un posto per ogni pezzo: contenitori standard, aperti davanti o a cassetti.
Il problema
Pezzi sfusi sul ripiano, minuteria mescolata.
La soluzione
KLT standard VDA, contenitori a bocca di lupo e cassettiere modulari per la minuteria.
Contenitore a bocca di lupo
Aperto davanti
12 misure in 5 colori per distinguere le famiglie.
Cassettiera portaminuteria
Cassetti trasparenti
Da 2 a 9 cassetti, moduli da affiancare.
Vedi anche: Contenitori, pallet e coperchi · Supermarket e FIFO
Strumenti per partire
Dolly, milk run e Park Station
Profili e connettori per carrelli
Progettiamo il carrello con te
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